これは初めて買った（親に買ってもらった）車。学生の頃は車を持てるはずもなく、帰省した時にオヤジの車を乗り回したりして満足していたのだが、就職して通勤に必要ということで、大手を振って親に金を出させたわけですね。金額は忘れもしない３００、０００円。昭和５３年当時では中古車としては、結構安い方だったと思う。そのころは中古車の流通も少なく割高だったような気がする。色は無難な白。流麗な２ドアクーペでハードトップ、つまりサイドドアのウインドウ枠が無いピラーレスだったので、ちょうカッコよかった。ミッションはもちろんマニュアルフロアシフトの４段。シングルキャブでまあ経済的な１４００ＣＣのエンジンは普通だった、エンジントラブルは１回だけ。甲府に行った時に走行中いきなり吹けなくなったので、路肩に止めてボンネットを開けたら、なぜかエアーフィルターの蓋を止めているねじがゆるんで脱落寸前、増し締めして現状復帰。ただやたらパンクしたのが辛かった。チューブレスではなくチューブ内蔵タイヤのため、チューブが頻繁に穴が開いた。深夜だろうが雨だろうがお構いなく空気が抜けてくれるので、スペアタイヤ交換はお手の物となった。丸２年間乗って、次の車へ。
【よい所】
　●う～ん、思い浮かばない
【いまいちな所】
　●う～ん、突出してダメなところもない、つかみにくい車やね

数少ない趣味のひとつである車について

■これまでの車遍歴

★セリカ１４００ＬＴ           

　　
★いすゞ１１７クーペ

　　
★〈番外〉ホンダゴリラ

　　
★いすゞピアッツァ

　　
★いすゞジェミニ１５００ターボディーゼル

★トヨタカルディナ

★マツダデミオ

　　
★シトロエンエグザンティアブレーク

★プジョー３０６ＸＳｉ

★フォードフォーカス１６００ＧＨＩＡ
★フォードフォーカス２０００トレンド

　　
★フィアットプント

★Ｃワゴン

★Ｃワゴン

　　
■現在ある車
　　

★三菱ミニキャブトラック　２００２年型

★ダイハツミラ　２００４年型

★他２台

２月７日は６１回目の誕生日、自宅でワイフ、婆さん、不肖息子、妹、そして娘（↓）が祝ってくれた。

すき焼きによる夕食のデザートはバースデーケーキ、と気恥ずかしい一夜だった。